Los Rabat, padre e hijo, y Eduardo, profesional en la industria de la moto, están al frente de esta marca que se define, y diferencia, como auténtica y original.
Montjuïc watches nace de la pasión por la relojería y la afición al motor de sus tres fundadores, Tendu Rabat, Rosendo Rabat y Eduardo Méndez. Una nueva propuesta de relojería que se define y, a la vez, se diferencia, por ser auténtica y original.
Los Rabat, padre e hijo, además de propietarios de Diverso Distribuidora Watch, son miembros de una familia con una larga tradición y experiencia en el sector de la relojería, mientras que Eduardo, cuenta con una larga trayectoria profesional de más de 25 años en la industria de la moto como Brand Manager e incluso como creador de una marca propia.
Aprovechando su experiencia, Rosendo y Tendu hacía tiempo que tenían la intención de crear una marca propia, pero debido a su complejidad, no encontraban el momento idóneo para hacerlo. Eduardo por su parte, como aficionado a la relojería, también tenía muchas ideas respecto a un proyecto en este sector, pero no tenía claro como afrontar una empresa de tal envergadura.
Juan Martínez, técnico de larga experiencia en MotoGP, periodista del motor, actual comentarista en DAZN y amigo común de los tres, los conectó y de ahí surgió la base para desarrollar Montjuïc. Eso tuvo lugar en 2019 y dos años después, en 2021, nació Montjuïc watches.
El modelo elegido por Juan Martínez fue este Speed de la serie Sport en acabado negro. Esta unidad se entregó personalizada con el No. 1 grabado en su parte exterior para dar fe que es la primera unidad de la marca que se entrega.
El Montjuïc Speed es el primer modelo de la marca. Un reloj con características dignas de un buen automóvil deportivo Gran Turismo: bello, ligero y sobre todo extremadamente resistente, preciso y fiable, aspectos que el cliente entendido al que se dirige sabe apreciar. En definitiva, una pieza de máxima calidad constructiva, resistente al agua, a los golpes, pero, sobre todo, a las vibraciones propias del volante de un coche deportivo o del manillar de una moto de altas prestaciones.